Näytetään tekstit, joissa on tunniste autotilasto. Näytä kaikki tekstit
Näytetään tekstit, joissa on tunniste autotilasto. Näytä kaikki tekstit

perjantai 7. tammikuuta 2011

ADAC: Mercedes jälleen automerkkivertailun paras

ADAC: Mercedes jälleen automerkkivertailun paras

julkaistu eilen klo 18:17, päivitetty tänään klo 09:08
Mercedes-Benz -auton keula

Kuva: YLE

Mercedes on valittu jo kahdeksannen kerran peräkkäin saksalaisen autoliitto ADAC:n merkkivertailun parhaaksi. Useita eri autotutkimuksia analysoivan ADAC-AutoMarxX-vertailun seuraaville sijoille pääsivät Audi ja BMW. Kymmenestä parhaasta automerkistä viisi oli saksalaisia.

ADAC-AutoMarxX 12/2010

1. Mercedes-Benz

2. Audi

3. BMW

4. Volkswagen

5. Volvo

6. Skoda

7. Porsche

8. Toyota

9. Honda

10. Seat

ADAC-AutoMarxX on julkistettu 23 kertaa. Merkkivertailussa ADAC laskee eri painoarvoilla yhteen merkin imagon (10 %), markkinaosuuden suuruuden ja muutokset (10 %), asiakastyytyväisyyden (15 %), automerkin laadun ja vikaherkkyyden (30 %), ympäristöystävällisyyden (15 %) sekä turvallisuuden (20 %).

Esimerkiksi laadun ja vikaherkkyyden määrittelemiseksi ovat vertailussa mukana sekä ADAC:n omat vikaraportit että Saksan kahden suurimman katsastuslaitoksen TÜV:n ja Dekran vuosiraportit. Imagoasioita on puolestaan selvitetty PKW-monitor-asiakaskyselyllä.

Subarulla tyytyväisimmät omistajat

Myös pienemmillä merkeillä on mahdollisuus loistaa vertailun yksittäisillä osa-alueilla, mutta kokonaisvertailun voitosta taistelevat isommat tekijät. Merkkien imagossa Audi oli tällä kertaa ykkönen, perässään Porsche.

Saksassa vahvimmin myyvä automerkki on Volkswagen. Koska vertailu huomioi myös markkinaosuuden muutokset, nousee Mercedes tuoreessa vertailussa kakkoseksi ja Landrover kolmanneksi. Subarulla ajavat tyytyväisimmät kuljettajat. Subaru oli asiakastyytyväisyydessä paras myös vuosi sitten.

Laatuvoittaja oli Audi ennen Mercedestä ja BMW:tä. Laadustaan tunnettu Porsche oli vasta sijalla viisi. Ympäristöasiat ovat vertailun mukaan parhaiten hallussa Skodalla, parhaat aktiiviset ja passiiviset turvallisuusvarusteet löytyvät puolestaan Mercedeksestä.

Laatuongelmat söivät Toyotan mainetta

Volvon siirtyminen kiinalaisomistukseen ei vertailussa tuntunut. Viidenneksi kokonaistilastossa sijoittunut Volvo oli paras ei-saksalainen automerkki. Toyota putosi yhden sijan kahdeksanneksi, osittain merkin saaman imagokolhun myötä.

33 automerkin vertailun tasoerot ovat valtavia. Esimerkiksi Chryslerin imago, laatu ja ympäristöarvot ovat vuodesta toiseen kehnoja. Kokonaisvertailussa sitä huonommaksi jää ainoastaan entisenä Daewoona tunnettu Chevrolet.

Mercedes on ollut ADAC-AutoMarxX -vertailun paras 12 kertaa, Audi seitsemän ja BMW neljä kertaa.

Yli 17 miljoonan jäsenen ADAC on maailman toiseksi suurin autoilujärjestö.

YLE Uutiset / Marcus Ziemann

Autokauppiaat ja yksityiset innostuivat hakemaan käytettyjä autoja ulkomailta

Autokauppiaat ja yksityiset innostuivat hakemaan käytettyjä autoja ulkomailta

julkaistu tänään klo 06:24, päivitetty tänään klo 08:09
Myyty-lappu roikkuu auton sisäpeilistä

Kuva: YLE

Käytettyjen autojen maahantuonti kasvoi viime vuonna voimakkaasti. Suomeen tuotiin viime vuonna yli 30 000 henkilöautoa. Autoja tuotiin viimeksi yhtä paljon vuonna 2004.

Tyypillinen tuontiauto on muutaman vuoden ikäinen perheauto. Tällaisia vaihtoautoja liikkuu markkinoilla niin vähän, että autoliikkeiden pitää tuoda niitä ulkomailta.

- Olemme tuoneet viime vuonna oikeastaan kolme kertaa enemmän autoja kuin edellisvuonna, kertoo Espoon Autojalosen johtaja Tero Törmänen.

Suomeen tuotiin viime vuonna yli 30 000 henkilöautoa, noin 8 000 autoa enemmän kuin vuonna 2009. Yhtä runsaasti autoja haettiin ulkomailta viimeksi kuusi vuotta sitten.

Hakureissuja ulkomaille tekivät viime vuonna sekä autokauppiaat että yksityiset ihmiset.

- Kun autoliikkeillä on vähän autoja varastossa, nekin ovat täydentäneet valikoimaa. Toisaalta uskoisin kyllä, että isompi kasvu tuli sieltä yksityisen myynnin puolelta, sanoo Autoalan keskusliiton toimitusjohtaja Pekka Rissa.

Eniten tuodaan Saksasta

Yksityisiä kuluttajia on saattanut ajaa ulkomaille Suomen hintataso: kotimaisten vaihtoautojen hinnat ovat olleet nousussa vuoden 2009 syksystä asti. Ulkomaankauppa on kuluttajille myös aiempaa helpompaa.

- Erilaiset pienet toimijat ovat pystyneet tarjoamaan netin kautta yhä enemmän vaihtoehtoja kuluttajille, ja kuluttajat on oppineet käyttämään niitä. Tämä on varmaankin yhtenä syynä siellä taustalla, Rissa arvioi.

Suurin osa tuontiautoista on edelleen saksalaisia ja Saksasta tuotuja. Viro on noussut parin viime vuoden aikana Ruotsin jälkeen kolmanneksi suurimmaksi tuontimaaksi. Virosta tuotiin viime vuonna noin 3 500 autoa.

Syyksi tarjotaan maan talouden muutaman vuoden takaista romahdusta, joka sysäsi markkinoille paljon entisiä vuokra- ja edustusautoja.

- Pidän sitä aika hetkellisenä piikkinä. Se on hiipumaan päin, Autojalosen Törmänen sanoo.

Aikaisen ja runsaslumisen talven vuoksi myös maastoautoja on tuotu paljon.

Autolan keskusliitto arvioi, että tuonnin huippu on nyt nähty ja tänä vuonna käytettyjä autoja tuodaan jo viime vuotta vähemmän.

YLE Uutiset

VW Golf edelleen ylivoimainen saksalaisten suosikki

VW Golf edelleen ylivoimainen saksalaisten suosikki

julkaistu tänään klo 14:22, päivitetty tänään klo 14:46
Uusia Volkswagen-autoja tehtaalla Wolfsburgin autokaupungissa Saksassa.

Uusia Volkswagen-autoja tehtaalla Wolfsburgin autokaupungissa Saksassa.

Kuva: Rainer Jensen/EPA

Volkswagen Golfin myynti romahti vuonna 2010, mutta silti malli on edelleen omaa luokkaansa Saksan myyntitilastoissa. Saksassa uusia Golfeja meni kaupaksi viime vuonna 251 000 kappaletta. Vuoteen 2009 verrattuna Golfien myynti väheni yli 30 prosenttia.

Golfin myynnin vähennys on huomattavasti automarkkinoiden kokonaisvähennystä suurempaa. Saksan liikenteestä vastaavan Kraftfahrt-Bundesamtin keräämien tietojen mukaan maassa myytiin vuonna 2010 vajaan neljänneksen vähemmän uusia autoja kuin vuotta aiemmin.

Myynnin vähentymisen syynä on yllättäen taantuman hellittäminen. Vuotta aiemmin saksalaisia motivoitiin autokaupoille maksamalla uuden auton ostamisen yhteydessä romutuspalkkio yli yhdeksän vuotta vanhasta autosta. Tänä vuonna Saksassa ennustetaan jälleen myytävän reilusti yli kolme miljoona uutta autoa.

Joka kauppapäivänä myydään lähes 1 000 Golfia

Vuoden 2010 tilastoykkösenä Golf on edelleen täysin ylivoimainen. Saman yhtiön malli Polo on lähes 97 000 auton myynnillä maan toiseksi suosituin. Myös kolmanneksi suosituimman Opel Astran myynti väheni viime vuonna kolmanneksella. Astroja myytiin Saksassa reilut 72 000 autoa.

Saksalaisten autotottumuksista kertoo arvokkaampien autojen suuri suosio. Neljänneksi myydyin auto viime vuonna oli Mercedeksen C-malli, jota myytiin lähes yhtä paljon kuin Opel Astroja. Myös BMW:n 3-sarja meni Saksassa kaupaksi lähes 68 000 kertaa.

Vertailun vuoksi, Golf on myös Suomen suosituin automalli. Viime vuonna meillä myytiin vajaat 6 200 Golfia. Sama määrä myydään Saksassa reilussa viikossa ja Suomen koko vuosimyynnin voisi helposti valmistaa yhdessä päivässä.

YLE Uutiset / Marcus Ziemann

lauantai 13. marraskuuta 2010

LIIKENNE/AUTOT/UUTISET

Ruotsissa poliisin huono ajotaito ja puutteellinen kyky hahmottaa riskit aiheuttaa melkoisesti kolareita hälytystilanteissa. Tämän vuoden aikana on jo noin 30 autoa romuttunut kolareissa. Vaikka syy ei aina ole poliisissa, ainakin osittain syynä on vastavalmistuneiden poliisien huono ajotaito.




Ruotsin suurin autolehti ViBilägare kertoo, että vuoden 2010 aikana on lokakuun loppuun mennessä jo noin 30 autoa on romuttunut. Näissä onnettomuuksissa nuoret poliisit ovat yliedustettuina.

Poliisikoulutuksesta valmistuneiden ajotaidoista kerrottiin tiedotustilaisuudessa Göteborgissa, kun esiteltiin Uumajan yliopistossa tehty tutkimus. Siinä koulutettavat itse arvioivat ajotaitonsa huonoiksi. Tutkimuksen tehnyt liikennetutkija dosentti Jörgen Lundälv totesi, että kiireelliseen poliisitehtävään joutuvien tilanne ”on kuin venäläistä rulettia, jossa on kyse siitä, kuka maantiellä loukkaantuu".

Poliisikoulutukseen tulevilla on huonot tiedot ja puutteellinen ajotaito. Suuri osa koulutettavista uskoo, että laki jollakin tavalla antaa heille liikenteessä erikoisaseman. Niin ei ole. Tästä seuraa, että poliisikokelaat ottavat liian suuria riskejä ajassaan pikaista toimintaa vaativaan tehtävään. He eivät tiedosta riskejä, tutkimusraportissa kerrotaan.

Tutkimuksessa selvisi myös, että joka neljäs koulutettava oli tyytymätön saamaansa ajokoulutukseen. Sitä pidettiin liian teoreettisena. Tutkimuksen tekijä arveli, että Ruotsin poliisikoulutuksen uudistuksessa teoriapainotteisuus on ehkä lisääntynyt ja käytännön osuus vähentynyt.

Tutkimusraportista selviää, että 10 % poliisiyliopiston iopiskelijoista ei aja työnsä ulkopuolella lainkaan, ja puolet tutkimukseen vastanneista ajaa vähemmän kuin 10 000 km vuodessa.

Ruotsin poliisikorkeakoulussa käynnistyy ensi vuoden alussa uusi kurssi, jossa koulutetaan ohjaajia poliisityöhön liittyvien riskien arvioimiseen. Kurssin käyneet tulevat opettamaan riskienhallintaa poliisitehtävissä toimiville. Uuden kurssin yksi sisältöalue on auton kuljettaminen kovan ulkoisen paineen alaisena. Valmiuksien hankkimiseen käytetään nykyistä enemmän aikaa, ja koulutukseen sisältyy sekä teoriaa että käytännön harjoitusta. Tavoitteena on, että poliisitehtävissä kuljettaja tiedostaa ajamisen ja liikenteen riskit.

Tutkimuksen tehnyt Uumajan yliopiston tutkija totesi, että hänen mielestään poliisin tulisi vuosittain osoittaa näyttökokeessa hallitsevansa autolla ajaminen, aivan kuten vuosittain on osoitettava aseenkäytön hallinta.

MoottoripyorapoliisiSWE2010
Poliisityössä on läpäistävä aseenkäyttötesti vuoisittain. Autolla ajamiseen ei sen sijaan liity minkäänlaisia testejä.

Mahtoivatko Suomen poliisiviranomaiset olla selvillä ruotsalaistutkimuksen tuloksista todetessaan, että poliisikoulutukseen tulevilla on puutteellinen ajotaito?

AUTOTILASTO

Saksan autokannan keski-ikä on vastikään julkaistujen tilastojen mukaan 8,1 vuotta, kun vielä vuonna 2000 se oli 6,9 vuotta. Samalla Saksan autokanta on muuttunut Euroopan markkinoiden keskiarvoa vanhemmaksi. Myös Ranskan autokanta (8,0 vuotta) ylittää Euroopan keskiarvon, joka on 7,8 vuotta.

Keskimääräistä nuoremmilla autoilla ajetaan Italiassa (7,4 v.), Espanjassa (7,3 v.), Belgiassa (7,2 v.), Englannissa (7,1 v.), Irlannissa (6,0 v.) ja Luxemburgissa (5,5 v.).

Suomalaisten autojen keski-ikä 10,5 vuotta

Suomalaiset ajavat Euroopan vanhimmilla autoilla: meikäläisen autokannan keski-ikä on 10,5 vuotta (keski-ikä oli vuoden 1998 lopussa 10,25 vuotta). Muita vanhojen autojen maita ovat Kreikka ja Norja (10,2 v.), Ruotsi (9,5 v.) ja Tanska (9,3 v.).

Suomen autokanta vanhenee henkilöautojen lisäksi myös kuorma-autojen ja linja-autojen osalta. Pakettiautokannan vanheneminen on pysähtynyt, sillä uusia pakettiautoja on myyty viime vuosina hyvin. Kannan uudistuminen on kuitenkin hidasta, sillä vanhimmasta päästä pakettiautoja on poistunut kannasta yllättävän hitaasti.

Saksassa henkilöautokannan vanhenemisen syynä pidetään nousevia polttoaineiden hintoja. Autoilla ajetaan aikaisempaa vähemmän, jolloin vaihtamisen sykli pitenee. Samaan suuntaan vaikuttaa taloudellinen kehitys. Kun rahaa on ollut käytettävissä aikaisempaa vähemmän, ja kuluttajat olivat pitkään epävarmoja oman taloutensa kehityksestä, auton vaihtamien uuteen tai uudempaan on pitkittynyt. Lisäksi myös Saksassa arvioidaan autoilijoiden jarruttaneen uusien autojen ostamista epätietoisina uusista käyttömaksuista.

Saksalainen uuden auton yksityisostaja pitää autoaan nyt keskimäärin 66 kuukautta (5,5 vuotta). Käytettynä ostettu auto pysyy omistajallaan 76 kuukautta (noin 6,5 vuotta). Kymmenen vuotta sitten uuden auton omistaja piti autoaan vain 56 kuukautta ennen sen vaihtamista.

Useissa maissa autokanta on uusiutunut erilaisten valtiovallan toimenpiteiden seurauksena. Niistä tuntuvimmin vaikuttavat erilaiset romutuskampanjat. Ympäristösyistä valtiovalta on tukenut esimerkiksi Italiassa tuntuvasti auton omistajaa, joka on vaihtanut vanhan, ilman katalysaattoria olevan autonsa uuteen autoon. Samalla vanha auto on poistettu liikenteestä.

Ruotsissa valtiovalta tukee parhaillaan romutusbonuksen avulla autoilijoita, jotka poistavat vanhan autonsa liikenteestä romuttamalla sen.

perjantai 6. elokuuta 2010

MAAT,JOISSA ENITEN AUTOJA,ASUKASTA KOHDEN


Showing latest available data. Näytetään viimeisimpiin saatavilla oleviin tietoihin.
Rank Sijoitus Countries Maat Amount Määrä
# 1 # 1 United States : Yhdysvallat : 765 motor vehicles per 100 p 765 Moottoriajoneuvojen kohti 100 p
# 2 # 2 Luxembourg : Luxemburg : 686 motor vehicles per 100 p 686 Moottoriajoneuvojen kohti 100 p
# 3 # 3 Malaysia : Malesia : 641 motor vehicles per 100 p 641 Moottoriajoneuvojen kohti 100 p
# 4 # 4 Australia : Australia : 619 motor vehicles per 100 p 619 Moottoriajoneuvojen kohti 100 p
# 5 # 5 Malta : Malta : 607 motor vehicles per 100 p 607 Moottoriajoneuvojen kohti 100 p
# 6 # 6 Italy : Italia : 566 motor vehicles per 100 p 566 Moottoriajoneuvojen kohti 100 p
# 7 # 7 Canada : Kanada : 563 motor vehicles per 100 p 563 Moottoriajoneuvojen kohti 100 p
# 8 # 8 New Zealand : Uusi-Seelanti : 560 motor vehicles per 100 p 560 Moottoriajoneuvojen kohti 100 p
# 9 # 9 Austria : Itävalta : 558 motor vehicles per 100 p 558 Moottoriajoneuvojen kohti 100 p
# 10 # 10 Japan : Japani : 543 motor vehicles per 100 p 543 Moottoriajoneuvojen kohti 100 p
# 11 # 11 Portugal : Portugali : 537 motor vehicles per 100 p 537 Moottoriajoneuvojen kohti 100 p
# 12 # 12 Iceland : Islanti : 522 motor vehicles per 100 p 522 Moottoriajoneuvojen kohti 100 p
# 13 # 13 Norway : Norja : 494 motor vehicles per 100 p 494 Moottoriajoneuvojen kohti 100 p
# 14 # 14 Belgium : Belgia : 484 motor vehicles per 100 p 484 Moottoriajoneuvojen kohti 100 p
# 15 # 15 Spain : Espanja : 471 motor vehicles per 100 p 471 Moottoriajoneuvojen kohti 100 p
# 16 # 16 Cyprus : Kypros : 450 motor vehicles per 100 p 450 Moottoriajoneuvojen kohti 100 p
# 17 # 17 Lebanon : Libanon : 434 motor vehicles per 100 p 434 Moottoriajoneuvojen kohti 100 p
# 18 # 18 United Kingdom : Yhdistynyt kuningaskunta : 426 motor vehicles per 100 p 426 Moottoriajoneuvojen kohti 100 p
# 19 # 19 Netherlands : Alankomaat : 417 motor vehicles per 100 p 417 Moottoriajoneuvojen kohti 100 p
# 20 # 20 Slovenia : Slovenia : 413 motor vehicles per 100 p 413 Moottoriajoneuvojen kohti 100 p
# 21 # 21 Denmark : Tanskassa : 408 motor vehicles per 100 p 408 Moottoriajoneuvojen kohti 100 p
# 22 # 22 Czech Republic : Tšekki : 399 motor vehicles per 100 p 399 Moottoriajoneuvojen kohti 100 p
# 23 # 23 Qatar : Qatar : 378 motor vehicles per 100 p 378 Moottoriajoneuvojen kohti 100 p
# 24 # 24 Ireland : Irlanti : 359 motor vehicles per 100 p 359 Moottoriajoneuvojen kohti 100 p
# 25 # 25 Estonia : Viro : 353 motor vehicles per 100 p 353 Moottoriajoneuvojen kohti 100 p
# 26 # 26 Saudi Arabia : Saudi-Arabia : 336 motor vehicles per 100 p 336 Moottoriajoneuvojen kohti 100 p
# 27 # 27 Greece : Kreikka : 329 motor vehicles per 100 p 329 Moottoriajoneuvojen kohti 100 p
# 28 # 28 Bahrain : Bahrain : 322 motor vehicles per 100 p 322 Moottoriajoneuvojen kohti 100 p
# 29 # 29 Antigua and Barbuda : Antigua ja Barbuda : 302 motor vehicles per 100 p 302 Moottoriajoneuvojen kohti 100 p
# 30 # 30 Bahamas, The : Bahama, : 289 motor vehicles per 100 p 289 Moottoriajoneuvojen kohti 100 p
# 31 # 31 Lithuania : Liettua : 267 motor vehicles per 100 p 267 Moottoriajoneuvojen kohti 100 p
# 32 # 32 Israel : Israel : 263 motor vehicles per 100 p 263 Moottoriajoneuvojen kohti 100 p
# 33 # 33 Hungary : Unkari : 262 motor vehicles per 100 p 262 Moottoriajoneuvojen kohti 100 p
# 34 # 34 Poland : Puola : 261 motor vehicles per 100 p 261 Moottoriajoneuvojen kohti 100 p
# 35 # 35 Bulgaria : Bulgaria : 239 motor vehicles per 100 p 239 Moottoriajoneuvojen kohti 100 p
# 36 # 36 Slovakia : Slovakia : 237 motor vehicles per 100 p 237 Moottoriajoneuvojen kohti 100 p
# 37 # 37 Libya : Libya : 234 motor vehicles per 100 p 234 Moottoriajoneuvojen kohti 100 p
# 38 # 38 Croatia : Kroatia : 233 motor vehicles per 100 p 233 Moottoriajoneuvojen kohti 100 p
# 39 # 39 Saint Kitts and Nevis : Saint Kitts ja Nevis : 223 motor vehicles per 100 p 223 Moottoriajoneuvojen kohti 100 p
# 40 # 40 Latvia : Latvia : 214 motor vehicles per 100 p 214 Moottoriajoneuvojen kohti 100 p
# 41 # 41 United Arab Emirates : Arabiemiirikunnat : 193 motor vehicles per 100 p 193 Moottoriajoneuvojen kohti 100 p
# 42 # 42 Barbados : Barbados : 188 motor vehicles per 100 p 188 Moottoriajoneuvojen kohti 100 p
= 43 = 43 Tonga : Tonga : 174 motor vehicles per 100 p 174 Moottoriajoneuvojen kohti 100 p
= 43 = 43 Uruguay : Uruguay : 174 motor vehicles per 100 p 174 Moottoriajoneuvojen kohti 100 p
# 45 # 45 Suriname : Suriname : 172 motor vehicles per 100 p 172 Moottoriajoneuvojen kohti 100 p
# 46 # 46 Argentina : Argentiina : 170 motor vehicles per 100 p 170 Moottoriajoneuvojen kohti 100 p
# 47 # 47 Saint Lucia : Saint Lucia : 166 motor vehicles per 100 p 166 Moottoriajoneuvojen kohti 100 p
# 48 # 48 Dominica : Dominica : 163 motor vehicles per 100 p 163 Moottoriajoneuvojen kohti 100 p
# 49 # 49 Singapore : Singapore : 158 motor vehicles per 100 p 158 Moottoriajoneuvojen kohti 100 p
# 50 # 50 Macedonia, The Former Yugoslav Republic of : Makedonia, entinen Jugoslavian tasavalta : 157 motor vehicles per 100 p 157 Moottoriajoneuvojen kohti 100 p
# 51 # 51 Trinidad and Tobago : Trinidad ja Tobago : 151 motor vehicles per 100 p 151 Moottoriajoneuvojen kohti 100 p
# 52 # 52 Oman : Oman : 150 motor vehicles per 100 p 150 Moottoriajoneuvojen kohti 100 p
# 53 # 53 South Africa : Etelä-Afrikka : 146 motor vehicles per 100 p 146 Moottoriajoneuvojen kohti 100 p
# 54 # 54 Mexico : Meksiko : 138 motor vehicles per 100 p 138 Moottoriajoneuvojen kohti 100 p
# 55 # 55 Romania : Romania : 135 motor vehicles per 100 p 135 Moottoriajoneuvojen kohti 100 p
# 56 # 56 Fiji : Fiji : 129 motor vehicles per 100 p 129 Moottoriajoneuvojen kohti 100 p
# 57 # 57 Russia : Venäjä : 124 motor vehicles per 100 p 124 Moottoriajoneuvojen kohti 100 p
# 58 # 58 Seychelles : Seychellit : 118 motor vehicles per 100 p 118 Moottoriajoneuvojen kohti 100 p
# 59 # 59 Costa Rica : Costa Rica : 116 motor vehicles per 100 p 116 Moottoriajoneuvojen kohti 100 p
# 60 # 60 Venezuela : Venezuela : 110 motor vehicles per 100 p 110 Moottoriajoneuvojen kohti 100 p
# 61 # 61 Belarus : Valko-Venäjä : 109 motor vehicles per 100 p 109 Moottoriajoneuvojen kohti 100 p
# 62 # 62 Saint Vincent and the Grenadines : Saint Vincent ja Grenadiinit : 100 motor vehicles per 100 p 100 Moottoriajoneuvojen kohti 100 p
# 63 # 63 Ukraine : Ukraina : 98 motor vehicles per 100 p 98 Moottoriajoneuvojen kohti 100 p
= 64 = 64 Panama : Panama : 97 motor vehicles per 100 p 97 Moottoriajoneuvojen kohti 100 p
= 64 = 64 Chile : Chile : 97 motor vehicles per 100 p 97 Moottoriajoneuvojen kohti 100 p
# 66 # 66 Mauritius : Mauritius : 88 motor vehicles per 100 p 88 Moottoriajoneuvojen kohti 100 p
# 67 # 67 Algeria : Algeria : 87 motor vehicles per 100 p 87 Moottoriajoneuvojen kohti 100 p
# 68 # 68 Jamaica : Jamaika : 85 motor vehicles per 100 p 85 Moottoriajoneuvojen kohti 100 p
# 69 # 69 Brazil : Brasilia : 81 motor vehicles per 100 p 81 Moottoriajoneuvojen kohti 100 p
# 70 # 70 Tunisia : Tunisia : 71 motor vehicles per 100 p 71 Moottoriajoneuvojen kohti 100 p
# 71 # 71 Turkey : Turkki : 67 motor vehicles per 100 p 67 Moottoriajoneuvojen kohti 100 p
# 72 # 72 Paraguay : Paraguay : 63 motor vehicles per 100 p 63 Moottoriajoneuvojen kohti 100 p
# 73 # 73 Dominican Republic : Dominikaaninen tasavalta : 62 motor vehicles per 100 p 62 Moottoriajoneuvojen kohti 100 p
= 74 = 74 Botswana : Botswana : 57 motor vehicles per 100 p 57 Moottoriajoneuvojen kohti 100 p
= 74 = 74 El Salvador : El Salvador : 57 motor vehicles per 100 p 57 Moottoriajoneuvojen kohti 100 p
# 76 # 76 Vanuatu : Vanuatu : 54 motor vehicles per 100 p 54 Moottoriajoneuvojen kohti 100 p
# 77 # 77 Morocco : Marokko : 53 motor vehicles per 100 p 53 Moottoriajoneuvojen kohti 100 p
# 78 # 78 Azerbaijan : Azerbaidžan : 51 motor vehicles per 100 p 51 ajoneuvoa kohti 100 p
# 79 # 79 Iraq : Irak : 50 motor vehicles per 100 p 50 Moottoriajoneuvojen kohti 100 p
# 80 # 80 Moldova : Moldova : 49 motor vehicles per 100 p 49 Moottoriajoneuvojen kohti 100 p
# 81 # 81 Jordan : Jordan : 47 motor vehicles per 100 p 47 Moottoriajoneuvojen kohti 100 p
# 82 # 82 Bolivia : Bolivia : 46 motor vehicles per 100 p 46 Moottoriajoneuvojen kohti 100 p
# 83 # 83 Ecuador : Ecuador : 44 motor vehicles per 100 p 44 Moottoriajoneuvojen kohti 100 p
= 84 = 84 Samoa : Samoa : 41 motor vehicles per 100 p 41 Moottoriajoneuvojen kohti 100 p
= 84 = 84 Peru : Peru : 41 motor vehicles per 100 p 41 Moottoriajoneuvojen kohti 100 p
= 84 = 84 Guyana : Guyana : 41 motor vehicles per 100 p 41 Moottoriajoneuvojen kohti 100 p
# 87 # 87 Albania : Albania : 35 motor vehicles per 100 p 35 Moottoriajoneuvojen kohti 100 p
# 88 # 88 Nicaragua : Nicaragua : 33 motor vehicles per 100 p 33 Moottoriajoneuvojen kohti 100 p
# 89 # 89 Philippines : Filippiinit : 31 motor vehicles per 100 p 31 Moottoriajoneuvojen kohti 100 p
= 90 = 90 Cape Verde : Kap Verde : 30 motor vehicles per 100 p 30 Moottoriajoneuvojen kohti 100 p
= 90 = 90 Egypt : Egypti : 30 motor vehicles per 100 p 30 Moottoriajoneuvojen kohti 100 p
# 92 # 92 Colombia : Kolumbia : 29 motor vehicles per 100 p 29 Moottoriajoneuvojen kohti 100 p
# 93 # 93 Djibouti : Djibouti : 28 motor vehicles per 100 p 28 Moottoriajoneuvojen kohti 100 p
# 94 # 94 Sri Lanka : Sri Lanka : 25 motor vehicles per 100 p 25 Moottoriajoneuvojen kohti 100 p
# 95 # 95 Iran : Iran : 23 motor vehicles per 100 p 23 Moottoriajoneuvojen kohti 100 p
# 96 # 96 Indonesia : Indonesia : 21 motor vehicles per 100 p 21 Moottoriajoneuvojen kohti 100 p
= 97 = 97 Guatemala : Guatemala : 19 motor vehicles per 100 p 19 Moottoriajoneuvojen kohti 100 p
= 97 = 97 Congo, Democratic Republic of the : Kongon demokraattinen tasavalta : 19 motor vehicles per 100 p 19 Moottoriajoneuvojen kohti 100 p
# 99 # 99 Senegal : Senegal : 18 motor vehicles per 100 p 18 Moottoriajoneuvojen kohti 100 p
= 100 = 100 Liberia : Liberia : 13 motor vehicles per 100 p 13 Moottoriajoneuvojen kohti 100 p
= 100 = 100 Papua New Guinea : Papua-Uusi-Guinea : 13 motor vehicles per 100 p 13 Moottoriajoneuvojen kohti 100 p
= 102 = 102 Cote d'Ivoire : Norsunluurannikko : 12 motor vehicles per 100 p 12 Moottoriajoneuvojen kohti 100 p
= 102 = 102 Haiti : Haiti : 12 motor vehicles per 100 p 12 Moottoriajoneuvojen kohti 100 p
= 102 = 102 India : Intia : 12 motor vehicles per 100 p 12 Moottoriajoneuvojen kohti 100 p
= 105 = 105 Honduras : Honduras : 11 motor vehicles per 100 p 11 Moottoriajoneuvojen kohti 100 p
= 105 = 105 Sierra Leone : Sierra Leone : 11 motor vehicles per 100 p 11 Moottoriajoneuvojen kohti 100 p
= 107 = 107 Belize : Belize : 10 motor vehicles per 100 p 10 Moottoriajoneuvojen kohti 100 p
= 107 = 107 China : Kiina : 10 motor vehicles per 100 p 10 Moottoriajoneuvojen kohti 100 p
# 109 # 109 Nepal : Nepal : 9 motor vehicles per 100 p 9 moottoriajoneuvojen kohti 100 p
= 110 = 110 Cameroon : Kamerun : 8 motor vehicles per 100 p 8 moottoriajoneuvojen kohti 100 p
= 110 = 110 Pakistan : Pakistan : 8 motor vehicles per 100 p 8 moottoriajoneuvojen kohti 100 p
= 112 = 112 Guinea-Bissau : Guinea-Bissau : 6 motor vehicles per 100 p 6 moottoriajoneuvojen kohti 100 p
= 112 = 112 Burkina Faso : Burkina Faso : 6 motor vehicles per 100 p 6 moottoriajoneuvojen kohti 100 p
= 112 = 112 Burma : Burma : 6 motor vehicles per 100 p 6 moottoriajoneuvojen kohti 100 p
= 115 = 115 Mauritania : Mauritania : 5 motor vehicles per 100 p 5 Moottoriajoneuvojen kohti 100 p
= 115 = 115 Burundi : Burundi : 5 motor vehicles per 100 p 5 Moottoriajoneuvojen kohti 100 p
= 115 = 115 Guinea : Guinea : 5 motor vehicles per 100 p 5 Moottoriajoneuvojen kohti 100 p
= 118 = 118 Uganda : Uganda : 4 motor vehicles per 100 p 4 Moottoriajoneuvojen kohti 100 p
= 118 = 118 Central African Republic : Keski-Afrikkalainen tasavalta : 4 motor vehicles per 100 p 4 Moottoriajoneuvojen kohti 100 p
= 118 = 118 Niger : Niger : 4 motor vehicles per 100 p 4 Moottoriajoneuvojen kohti 100 p
= 118 = 118 Angola : Angola : 4 motor vehicles per 100 p 4 Moottoriajoneuvojen kohti 100 p
= 122 = 122 Chad : Tšad : 3 motor vehicles per 100 p 3 moottoriajoneuvot kohti 100 p
= 122 = 122 Somalia : Somalia : 3 motor vehicles per 100 p 3 moottoriajoneuvot kohti 100 p
= 122 = 122 Sudan : Sudan : 3 motor vehicles per 100 p 3 moottoriajoneuvot kohti 100 p
= 125 = 125 Bangladesh : Bangladesh : 2 motor vehicles per 100 p 2 Moottoriajoneuvojen kohti 100 p
= 125 = 125 Benin : Benin : 2 motor vehicles per 100 p 2 Moottoriajoneuvojen kohti 100 p
= 125 = 125 Mozambique : Mosambik : 2 motor vehicles per 100 p 2 Moottoriajoneuvojen kohti 100 p
= 125 = 125 Rwanda : Ruanda : 2 motor vehicles per 100 p 2 Moottoriajoneuvojen kohti 100 p
= 129 = 129 Nigeria : Nigeria : 1 motor vehicles per 100 p 1 Moottoriajoneuvojen kohti 100 p
= 129 = 129 Madagascar : Madagaskar : 1 motor vehicles per 100 p 1 Moottoriajoneuvojen kohti 100 p
= 129 = 129 Ethiopia : Etiopia : 1 motor vehicles per 100 p 1 Moottoriajoneuvojen kohti 100 p
= 129 = 129 Mali : Mali : 1 motor vehicles per 100 p 1 Moottoriajoneuvojen kohti 100 p
= 133 = 133 Afghanistan : Afganistan : 0 motor vehicles per 100 p 0 moottoriajoneuvojen kohti 100 p
= 133 = 133 Malawi : Malawi : 0 motor vehicles per 100 p 0 moottoriajoneuvojen kohti 100 p

Weighted average: Painotettu keskiarvo: 164.0 motor vehicles per 100 p 164,0 moottoriajoneuvojen kohti 100 p